среда, 26 июня 2013 г.

Невероятная история с покупкой кастрюль в Canadian Tire


Канада меня продолжает поражать своими "приколами". Как вот, например, сегодня. Дней 10 тому назад мы заехали в магазин Canadian Tire и купили оригинальный набор кастрюль Lagostina, который шел по скидке за 299$. Якобы первоначальная его цена была 699$ и ту неделю шла мега скидка.Выбор был большой, но ввиду того, что кастрюли мне очень понравились своей оригинальной, нестандартной формой (принципиально не хотелось стекланые крышки), то решили купить эти. К тому же, с нами был товарищ с машиной, который мог помочь перевезти вещи на другую квартиру. Не стоило упускать такой шанс.


Я разок попробовала в одной кастрюле сварить кашку, осталась довольна результатом и поэтому на этом тема кастрюлей была закрыта.

Сегодня совершенно случайно просматривала недельные флаеры уходящей недели, причем сегодня шел последний день скидок. В руки мне попался флаер Canadian Tire, в котором меня заинтересовала сушилка для белья (фактически балконная вешалка, на которой сушат белье). Нам понравилась одна на прошлой неделе, но она шла не по скидке, поэтому мы решили дождаться скидки. 

Пролестав несколько страниц я вдруг вижу рекламу наших кастрюль всего за 199$! И тут меня осенило, что буквально на следующий день после нашей покупки на эти кастрюли началась вторая скидка. К сожалению флаера на следующую неделю у меня тогда не было. В общем, мы стали думать как же нам технично вернуть 100$, ведь по закону им можно вернуть любой непонравившийся товар в течение 40 дней, независимо от того использовался он или нет, главное - чтоб была коробка и чек (надо хранить все коробки и чеки!!!). 

Игорь поехал на разведку, а заодно и присмотреть сушилку для белья. В итоге, нам без единого слова вернули 115$ (100$ - разница, а 15$ налог) на карту, которой расплачивались. Оказывается, у них такая опция, что есл товар в течение двух недель дешевеет, они обязаны вернуть разницу в деньгах покупателю. Так что с кастрюлями вышел сюрприз, теперь они мне нравятся ещё больше! :) Где такое ещё увидишь?!

 

воскресенье, 23 июня 2013 г.

Двадцать девятый день рождения

Помню как  мы сидели с Игорем ещё в Сочи и представляли себе как мы справим мой первый день рождения в Канаде 23 июня. Но тогда мы конечно же не могли себе представить, что мы проведем этот день с самым настоящим Путиным из Путинвилля. Сейчас я расскажу что это и с чем его едят. Путин (Poutine) - это национальное квебекское блюдо, основная составляющая которого это жареный или печеный картофель, обильно покрытый сыром и политый специальным густым соусом. Именно тот Путин, который пробовали мы, ещё был покрыт волокнами говядины и сверху полит соусом Путин. В разных заведениях его готовят немного по-разному, но основной смысл такой. Мы ели Путина из заведения Путинвилль, который нам порекомендовал TripAdvisor. Их всего 2 или 3 в Монреале (один в Розмонте и Лонгее), третий не знаю.


Так как мой день рождения это канун дня независимости Квебека, то очередь в Путинвилль начиналась ещё с тротуара. Сидеть в заведении мы конечно же не планировали т.к с детьми это не лучший вариант, поэтому мы заказали специальное блюдо заведения - Путинвилль с собой. Блюдом мы остались довольны, тем более, что я не смогла съесть даже половину. Вот Путинвилль в разрезе:



Наш день закончился вот таким вот ужином на балкончике (спасибо деткам, что рано заснули и долго не просыпались :) ).
 

Встреча с Монреалем II : иммиграционная зона

Место, где проходят иммиграционный контроль, находится слева от выхода из этой части аэропорта. На входе в зону стояла работница таможни, она проверила наши документы и указала куда нам идти. Мы свернули, затем шла стойка, где таможенный работник принял документы и отдал их на обработку. Мне показалось, что ему не хотелось с нами говорить на английском. Он всю беседу принципиально вел на французском, а когда увидел, что мы тоже говорим на французском, вдруг перешел на английский и после говорил только на английском. В общем-то я пришла к выводу, что в государственных инстанциях любят френч, а кое-где даже не скрывают об этом. После того как он принял документы, он указал куда нам подвезти багаж (он изначально был на тележке) и указал куда присесть в зале ожидания, мол вас вызовут.

Когда мы зашли в этот зал ожидания, мы ахнули. Перед нами сидела, если не добрая половина населения Гаити, то огромное количество семей. Честно говоря, на тот момент мне казалось, что нам повезет и мы проскочим без очереди, потому что к этому самомму моменту дети уже хотели есть и спать, и поэтому они неистово бились в истерике и нездоровым воплем орали на весь зал (не могу сказать, что у нас какие-то особенные дети. Просто после 26 часового путешествия мы и сами были никакие). И мы совершенно не относимся к категории людей, которые везде наровят проскочить зайцем или без очереди. Отнюдь. Я себя вобще отношу к довольно-таки скромной персоне. Но к тому времени детский плач привлекал весь зал (хочу заметить, что не очень приятно сидеть и ощущать себя бессильным родителем). Мы понимали, что дети нервируют окружающих и на нас кидают неоднозначные взгляды. В тот момент нам хотелось провалиться сквозь землю от стыда и бессилия.

Я забилась с ребенком в угол зала, чтобы покормить. На плач второй дочки вышла тетушка из бюро "Immigration-Québec", которое находится в конце того же зала (после всех бумажных процедур люди направлялись в этот кабинет для получения всяких информативных и не очень бумаг). Она вышла узнать чего хотят мои дети и предложила помощь. Я ей объяснила, что мы уже черт знает сколько времени находимся в дороге, дети устали, хотят есть и спать. Она понимающе покивала и ушла. Затем она вернулась ко мне с распечатанным листочком из какой-то онлайн раскраски для детей и цветными карандашами. Вот, мол, может это поможет. Тетечка была очень приятной наружности, она была явно очень доброжелательной и ей правда хотелось нам помочь. Пока мы сидели в очереди она ещё несколько раз выходила узнать все ли у нас в порядке.

(Это зал ожидания в иммиграционной зоне, а справа от меня бюро "Immigration-Québec". Мне помнится, этот зал со своими стойками кому-то из иммигрантов показался отголоском из далекого советского прошлого, я бы не согласилась. Нормальный зал такой, без понтов. Фото сделано уже в самом конце, когда народу осталось совсем чуть-чуть.)

Гаитянские дети прилегли на сиденьях, а кто-то уже давно спал. Таможенники иммиграционного контроля сочувствующе смотрели на наши старания угомонить детей и только. Хочу заметить, что в этой зоне нет туалета, поэтому это надо учесть заранее. Когда мне нужно было менять подгузник детям, я два раза отпрашивалась выйти в зал получения багажа - они пошли на уступки, но с условием, что я вернусь через определенный корридор и предупрежу, что я вернулась. D'accord.

Спустя три часа наших ожиданий гаитянский дедушка не выдержал и подошел ко мне, мол как это так они не дают нам пройти без очереди, ведь мы с такими маленькими (и сильно орущими) детьми! Я только пожала плечами в ответ, на тот момент я уже прокляла всю страну с ее начинкой.

На чествертом часу ожидания наши дети просто стали неуправляемыми. Мы стали их насильно укачивать с мыслью - что будет, то будет. К тому моменту людей оставалось совсем мало и была надежда, что в ближайший час наша судьба уже тоже решится. Когда дети уснули и уставшие повисли как шнурки, мы уложили их тупо на не очень чистые сиденья, но нам уже было все равно. Тетечка из "Immigration-Québec" вышла, чтобы узнать как у нас дела. Увидев, что дети спят, она сказала, что выдаст нам все необходимое, не дожидаясь иммиграционных оформлений и пошла за нашим делом. Затем она позвала меня к себе к комнату. Моя голова от усталости отказывалась понимать не только английский и французский, но и русский. Поняв, что я нахожусь в полном неадеквате, она не стала тестировать мое знание французского языка, а просто выдала нужные бумажки, объяснила куда звонить и отпустила с миром фразой "Welcome to Canada!".

Когда я вышла из кабинета "Immigration-Québec", таможенный офицер назвала нашу фамилию. Нам не верилось, что наша очередь наконец подошла. Молодая, пухлая негритянка недовольно спросила на французском на каком языке мы предпочитаем изъясняться. Затем она взяла наши документы и неспеша пошла что-то копировать. Возвращаясь она говорит, что теперь ей нужно посмотреть на лица наших детей для идентификации, а значит пора бы их и разбудть. О неееееееет! Только не это!!!!! Они только замолчали и уснули!!!! Мы стали ей объяснять, что если мы сейчас их разбудим, то этот крик потом не остановить. Игорь стал просить ее подойти к спящим на лавках детям и так на них посмотреть. Она так же недовольно что-то пробурчала себе и пошла смотреть. Но смотреть она особо не стала, мне даже в какой-то момент показалось, что она издевается над нами. Затем она стала заполнять у себя на компе наши данные и сумму ввезенных денег. Подсчитала все до последнего цента. Объяснила как быть с "простынями", рассказала об ихней ценности и все. Никаких "Добро пожаловать" и т.д.

Честно говоря, на тот момент мы просто уже иссякли. Такого сурового иммиграционного процесса мы не ожидали. Мне кажется, что даже самые суровые русские снизошли бы на то, чтоб пропустить семью с двумя маленькими детьми, которые орут без умолку и мешают работать окружающим. Хотя бы ради того, чтоб самим не раздражаться...

У нас была договоренность с Луизой, что она нас встретит по прилету в Монреаль. А мы, в итоге, опоздали на 5 часов! Уже шел второй час ночи по местному времени и в аэропорту кроме спящего бомжа больше никого не было. Я присела, пока Игорь пошел искать телефон, чтобы позвонить Луизе. Было жутко неудобно перед ней и я представляю ее чувства в пол второго ночи, в очередной раз в этой стране хотелось провалиться сквозь землю. Трубку взяла спящая Луиза и сонным голосом сказала, что она нас прождала 3 часа в аэропорту и не дождавшись уехала. Она решила, что у нас что-то не срослось или мы передумали и написала вопросительное электронное письмо. Игорь стал рассказывать о произошедшем и как-бы упрашивать, что мы с маленькими детьми и не знаем как нам теперь быть. Луиза сонно ответила: ладно, ждите 20 минут...

Дети к тому моменту немного очухались и полусонные уже охотно катались в тележках с багажом. На улице было  прохладно и моросил дождь. Через минут 40 Луиза появилась на своем Ford-е Windstar в месте, где мы и договаривались (собачьих запахов в машине я не ощутила, но шерсть собачья действительно была). Луиза - это крепкая женщина лет 60 довольно-таки строгой внешности. Она нам помахала из окна, затем вылезла из машины, чтобы помочь с багажом и помочь пристегнуть детей в автокреслах. По дороге из аэропорта Луиза сказала, что мы побили все иммиграционные рекорды, пробыв в зоне иммигрантов 4 часа. Мол такого в ее практике ещё не было.

Ночной Монреаль на меня не произвел особого впечатления хотя бы потому, что дорога из аэропорта - не очень сама по себе. А вот район Rosemont мне показался гораздо симпатичнее, чем мы видели его на Гугл-мэпс. Наконец-то за сутки можно было впервые вздохнуть с облегчением. 

пятница, 21 июня 2013 г.

Встреча с Монреалем I : потерянный багаж British Airways

10 июня мы успешно залендились в аэропорту Пьера Эллиота Трудо раньше запланированного. Вот она, Северная Америка, такая другая и непривычная, но такая интересная! С этого момента начинался наш долгожданный жизненный Квест уровня "хардкор" с двумя, уже капризными, орущими от недовольства детьми, и тремя тридцатикилограммовыми сумками ручной клади, нависающими на каждом из нас.

За бортом самолета стояла прекрасная солнечная погода и мы в приподнятом настроении направились для прохождения всех иммиграционных этапов. Ввиду нашего неподъемного груза в виде двух выкручивающихся и выгибающихся детей и шести сумок мы вынуждены были плестись последними. Но нам некуда было торопиться, мы ведь в Канаде! А значит нам положено идти без очереди, минуя "километры" "змеек" из только что залендившихся. Тетечка-работница аэропорта неспеша везла инвалида от самолета к паспортному контролю мимо нас (инвалидов обязательно везут работники). Увидев как мы, уставшие, присели на близжайшую лавку в корридоре передохнуть, она остановилась, посмотрела на наш багаж и сказала на английском, что нам неплохо было бы багаж повезти на тележке. Махнув рукой она попросила подождать, сказав, что попросит кого-нибудь в аэропорту помочь нам с багажом. Мы выжали улыбку из последних сил, поблагодарили и остались сидеть упавшими на своем месте, а дети тем временем решили насладиться своей свободой и разбежались по сторонам. 

Здание аэропорта было оригинального ангарного типа, где сочетались кирпичные тона (возможно содержался и сам кирпич), тяжелый металл и, что самое поразительное, огромные просторы. Через 5 минут нашего ожидания в конце корридора нарисовался мини-джипик, которым управлял черный дядечка пенсионного возраста (я делаю акцент на пенсионный возраст потому, что в наших странах в этом возрасте люди давным-давно на пенсии или... не живут). Он проехался вдоль всего корридора и остановился возле нас. Конечно же я предполагала, что какой-нибудь прокачанный грузчик робокоповского стиля привезет нам американскую тележку размера XL, погрузит все сумки с нашей помошью и одним пальцем повезет их, но увидеть целый мобиль для нашей скромной персоны мы никак не ожидали. Дядечка вылез из мобиля, поздоровался, переспросил по-французски мы ли ждем его помощи и, получив положительный ответ, погрузил наши сумки, усадил нас и повез вдоль корридоров, как по полю для гольфа. Когда он брал у меня из рук наши сумки, я увидела его черные, морщинистые руки и мне стало как-то неловко и жалко старика... в мгновенье мне вспомнилось произведение Питера Абрахамса - The path of thunder. Оно не имеет отношения именно к нашему дядечке, но просто мне вспомнилось это произведение.

Дядечка высадил нас возле лифтов, ведущих на нижний этаж паспортного и иммиграционного контроля, где зал был полон людьми, и пожелал нам удачи. К сожалению, на тот день это был последний положительный момент и впереди нас ждало полное удивление и некоторое разочарование.

Когда мы спустились на этаж ниже, то внизу нас уже ждала длиннющая очередь из змейки, которая не очень быстрым шагом продвигалась вперед. Но нам было все равно - мы же в Канаде! Нас пропустят! Просторчав в очереди минут 5 с орущими детьми, да с орущими так, что все уже начали оборачиваться, мы поняли, что пропускать нас без очереди отнюдь никто не собирается. И даже неоднозначные взгляды на секьюрити, которая руководила движением людей в очереди, никак не повлияли. Помимо того, что дети вырывались из рук, но и стоять на ногах тоже отказывались, нам приходилось уже ногой толкать всю нашу ручную кладь, поскольку держать все это навесу длительное время мы уже были не в состоянии.

Игорь просто не выдержал и подошел к одной "навороченной" девушке-робокопу с рациями и вежливо спросил, не могли бы нас пропустить без очереди ввиду того, что дети уже просто разрываются. Она напряглась, посмотрела по сторонам и ответила, что мы не одни такие в очереди с детьми, а значит нам надо стоять на равне с другими (один из главных Валёров Канады - все, блин, равны). Затем она отстегнула ленту у змейки, вывела нас и всего одну единственную семью с детьми и повела нас в обход очереди к паспортному контролю. Вот так то лучше! Будто нельзя было самой догадаться! Меня поразило то, что наши дети орали настолько громко, что, по-моему, вся очередь счастливо вздохнула от того, что нас пропустили без очереди. Но ей было просто по барабану!

Паспортный контроль занял всего минуту и дальше нас ожидало интересное. Мы прямиком поехали получать наш багаж, после чего нам нужно было на этом же этаже пройти в иммиграционную зону. Когда мы ехали к ленте, то на ленте крутилось не так много сумок. Видимо большинство багажа уже было забрано. Игорь решил пошутить, - "А прикинь, наших сумок не будет или окажется, что наши сумки сперли ещё по дороге!" (к самой Украине -ничего личного не имею, но наслышаны о воровстве багажа в украинском аэропорту + тетечка на регистрации узнав, что мы летим в Канаду, как-то настойчиво упрашивала кого-то по рации убедиться, что именно все 6 наших сумок погружены). Именно этот момент всплыл у меня в голове, когда мы выяснили, что из 6 наших громадных сумок приехало только 2... Вот это да... приехали! Тетечка, которая проверяла багаж, быстренько направила нас в офис British Airways в аэропорту, уверяя нас в том, что такое происходит часто. Мол, ввиду того, что длинная дорога и смена перевозчиков, то часто багаж просто не успевают перегрузить с самолета в самолет.

Когда мы подошли к представителю British Airways, я с ней не согласилась. Этот хитрый жук (толи араб, толи индус, напомнивший мне хитроманского актера из одной комедии) пытался нам доказать, что это мы виноваты в потере багажа и отнюдь не авиаперевозчик. На вопрос "каким образом такое возможно, если багаж ехал транзитом", он нам стал рассказывать про какю-то необходимую регистрацию багажа в Лондоне. Естественно такого быть не могло и мы предложили ему хорошенько поискать по разным фамилиям т.к мы с Игорем на своих фамилиях. Он стал заполять декларацию на потерянный багаж и параллельно искать по базе. В базе нашлась одна сумка и он пообещал, что она приедет близжайшим рейсом завтра, а мол остальные три сумки - not my problem. Пока Игорь бегал с квитанциями на потерянный багаж (их нужно было понести ещё куда-то), я стояла с детьми и продолжала пронизывать его вопросительным взглядом. Вдруг он мне сообщает, что он нашел все остальные сумки тоже и теперь он ждет моего мужа, чтобы сообщить ему эту радостную новость.

Как выяснилось, все 4 сумки остались тусить в Хитроу. Их просто-напросто не успели перегрузить из самолета в самолет. Почему успели только две и не успели остальные - для меня остаются загадкой. Но белозубый хитрый жук продолжал нас уверять, что теперь он уверен, что с нашим багажом все в порядке и его обязательно доставят нам завтра. Но, (о боже, как же я стала ненавидеть эти Но!) если завтра нам их тоже не доставят, то я буду обязана позвонить по определенному номеру, указанному в декларации, но только не раньше 48 часов. Мы выхватили декларацию с номером нашего открытого фаила и побежали проходить иммиграционный контроль.



воскресенье, 16 июня 2013 г.

Happy father's day!

 Поздравляю всех пап с праздником и желаю им быть всегда любимыми мужьями и заботливыми папами для своих детей!





Перелет Тбилиси - Киев - Лондон - Монреаль

Для тех, кто ещё только начал читать и не знает - наша семья состоит из двоих взрослых и двух почти полуторагодовалых грудных детей-двойняшек. Почему я выделила именно "грудных", потому, что это означало бесконечное кормление в дороге двух, вечно орущих по всяким разным причинам ртов. Но об этом позже.

Тбилиси - Киев

После удачного "сроста" с багажом (сумки собирались с точностью до 23кг), нас ожидал грустный этап прощания с Родиной и с папой... Я думаю, все иммигранты переживают этом момент, независимо от того насколько прочно они связаны со своими родственниками и Родиной. Конечно, никто не прощается "навсегда", но и ожидающая неизвестность впереди так же не обещает никакой конкретности, и это все знают. Для меня этот момент был очень тяжелым, так как я никогда ещё не покидала родных на неизвестно долго...

Тбилисский аэропорт встретил нас с мрачными тучами, густо нависающами над ним. Казалось, будто кто-то специально сгустил их именно над взлетной полосой. Обещали плохую погоду и дождь вот-вот собирался влупить по полной. Нам предстояла очень долгая и трудная дорога: с двумя маленькими, непоседливыми детьми на руках и огромной и тяжелой ручной кладью, которой мы были просто смешно увешаны, как новогодняя елка. У меня был за плечами большой рюкзак, сумка на плече и ручная кладь около 15кг. У Игоря рюкзак за плечами весил около 20+ кг, затем была дорожная сумка с документами и сумка с детскими колясками и игрушками. С такой ручной кладью нас должны были не то, что не пустить на борт, а арестовать! :) Мы действительно не осознавали насколько тяжело нам придется в пути, ведь на руках у нас сидело дополнительно по одному вертлявому 11 килограмовому ребенку. 

Но впереди нас ждало то, ради чего нами были потрачено огромное количество сил, нервов и терпения. То, ради чего было отказано себе и в отдыхе, и в удовольствиях. Это наша цель, к которой мы шли почти 3 года. Неужели она не стоила тех бессонных ночей за изучением французского? Неужели ручная кладь, весом в 50 килограм могла нас остановить? Конечно нет, все это стоило того. Мы в этом даже не сомневались.

Самолет вырулил на взлетную полосу по графику. Скромные стюардессы, видя нас с двумя ерзающими на коленях детьми, сочувствующе улыбались. Мне почему-то самой их стало жалко в тот момент, их работе не позавидуешь. Да и какую нужно иметь уравновешенность и нервное спокойствие, чтобы работать стюардессой?! Я не перестаю им поражаться. 
Тем временем самолет набрал скорость и под нами понеслись поля, дома, деревья - все казалось настолько маленьким, что вмиг приходит понимание того, насколько мы - люди, малы и ничтожны. Самолет стремительно набирал высоту. Пилот что-то неохотно бубнил в микрофон, не вызывая особого интереса своим рассказом у пассажиров. Стюардессы безрадостно и без эмоций принялись выполнять свою привычную работы - развозить воду и раздавать бутерброды. 

Отдаляющаяся Родина, унылые лица вокруг, впечатления от недавнего прощания - все это навело на такую тоску, что я просто разревелась. Нас с Игорем по причине правил безопасности (эти правила существуют у всех авиакомпаний, но соблюдаются не всеми) посадили на разных местах и  в разных рядах. Несмотря на то, что возле меня пустовало свободное место, сесть вместе нам не разрешили, так как в ряду из трех сидений нет 6 кислородных масок, а только 5. Вернула меня к адекватности неожиданно начавшаяся турбулентность, которая длилась несколько минут. Это были те самые противные толщи туч, которые так вредно нависали над аэропортом. Я с ужасом впилась в спинку переднего кресла, стараясь не разбудить спящего у меня на коленях ребенка, которого удалось укачать на взлете (хочу отметить, что с такими маленькими детьми взлет - это единственная возможность, когда ребенка укачивает довольно таки быстро и легко, без лишних действий. Этот момент нельзя было упустить, поэтому первое, что мы стали делать после того как плюхнулись на свои места - нервно укачивать детей :). Наверное со стороны мы кажемся идиотами в такие моменты, но у нас действительно эта методика отработана). 

Нас трясло настолько сильно и долго, что я не могла поверить в то, что пройдя такой долгий и трудный жизненный этап нас судьба обломит именно на финале, - мы плюхнемся на землю и не успеем даже краем глаза увидеть Канаду. Нервы шалили ещё не дав нашему долгому путешествию начаться. Благо эти облака не бесконечны; самолет выпрямился, набрав нужную высоту, и мы немного успокоились. Игоря в тот момент одолевали те же мысли и переживания.

Паренек, сидящий в моем ряду, под конец обменялся местом с Игорем, когда дети проснулись, и тогда, благодаря одному свободному месту между нами, нам можно было лететь так, не нарушая правил безопасности. Детям было где посидеть и поскакать. Эх, знали бы они что их ждет впереди и что уже было сделано ради них и ради того, чтобы это путешествие когда-нибудь состоялось... К сожалению, они врядли это когда-либо поймут и оценят...


Киев - Лондон   

Работницы киевского аэропорта в транзитной зоне упорно отказывались печатать нам посадочные таллоны на следующий рейс, ссылаясь на разные причины (то программа не позволяет, то регистрация не началась, то ещё что). Причины мы так и не поняли. Посадочные они все-таки нам распечатали, но уже под конец, когда началась посадка в самолет. Мы сидели в комнате матери и ребенка, когда нас вызвали подойти к пятым гейтам, где выдали нам эти посадочные.

Стюардессы Британских авиалиний показались куда более веселыми и оживленными, чем у Киевских. Это наверное потому, что у ихнего Эйрбаса так не шаталось левое крыло, как у предыдущего Боинга. Но если бы они узнали, что пластмассовое "окно" двойного иллюминатора возле нас было на самом деле не двойным, а одна его передняя часть опускалась и поднималась как окно автомобиля,- их радость, наверное, на этом прекратилась бы (шутка в стиле Задорнова).

На этом промежутке полет был поспокойнее, если не учесть момента с детьми. Ещё до начала посадки дети жутко хотели спать, но мы их вытягивали до самого конца как могли. Нам обязательно надо было их укачать на взлете. Когда мы зашли в самолет, дети нам устроили такой получасовой концерт, что под конец вопросительно на нас поглядывали не только соседние пассажиры самолета, но и сами стюардессы. Дети в попытках заснуть начали выгибаться и биться в истерике. Это был момент, когда мы с Игорем впервые расстерялись и правда не знали что нам делать. Тут же стюардессы стали просить всех пристегнуться и пристегнуть нам к себе детей. Я в попыхах пыталась просунуть в нужную петлю ремень и при этом как-то укачать ребенка. Это было ужасно. Было ужасно стыдно и неприятно. Но слава Богу эта истерика вскоре закончилась - дети вырубились резко за минуту и долгое время проспали неподвижно на коленях.

Нас снова посадили в разных рядах, но нам вновь попалось одно свободное место по соседству со мной, поэтому мы быстренько уселись вместе, не нарушая правил. Интересно, о ком больше заботятся работники авиакомпаний, когда блокируют место возле пассажиров с младенцами, о родителях или о других пассажирах?

Единственный неприятный момент в полете был связан с разогревом детской пищи. Так как нашим детям ещё нет двух лет, то еда нам никакая не полагалась. На наши уговоры и утверждения того, что дети давно питаются взрослой пищей и в принципе нам подойдет еда для двухлетних, Бритиши никак не приняли во внимание - нельзя детям до двух и точка. Мы детям еду взяли из дома, но я боялась, что по дороге она просто прокиснет и будет несъедобна т.к ее готовить пришлось с ночи. Поэтому пришлось эту еду хорошенько охладить с перспективой нагреть ее как-нибудь в кипятке в самолете. Я читала, что в принципе такая опция доступна на борту и не должна создать больших хлопот. На мой вопрос к стюардессе о разогреве еды стюардесса никак не смогла ответить, она замялась, пожала плечами и сказала, что пойдет и выяснит можно ли у них нагреть пюре с мясом в пластмассовом контейнере в ихних печках. Затем пошла какая-то движуха на борту, стали развозить воду и про нас просто напросто забыли. Мне детей пришлось кормить холодной едой, благо она немного нагрелась  при температуре окружающей среды. Когда мы покидали самолет, эта стюардесса мило прощалась с нами, заигрывала с детьми и даже помогла мне сумку донести до выхода, но несрост с разогревом еды она вобще проигнорировала. В таком случае я ожидала, что она хотя бы сожалеюще извинится, есле у них нет такой возможности, но я ее прождала 20 минут с голодными детьми и не дождавшись принялась кормить как есть. Мне кажется в каком-нибудь Аэрофлоте стюардессы были бы более отзывчивы... ну может я и ошибаюсь.

Турбулентности в полете практически не ощущалось, но если она и была, то пилот самолета предварительно об этом предупреждал. Голос у пилота был как у диджеев с раиостанции - веселый, звучный и спокойный. Моментами видимо пилоту становилось совсем скучно и тогда он забывал рулить начинал шутить и рассуждать на самые разные темы, причем речи его затягивались иногда до 5 минут. Это очень всех расслабляло.
Рулежка над Хитроу никак не напрягала, несмотря на то, что мы достаточно были наслышаны о перегруженности данного аэропорта и круговой рулежке над аэропортом при посадке. Когда самолет сел и остановился, пассажиры продолжали сидеть с пристегнутыми ремнями в ожидании сигнала "расстегнуть ремни". Тут мне вспомнились наши соотечественники, которые кидались к своему багажу только лишь шасси самолета успевало коснуться земли, меня улыбнуло. Все-таки какие же мы разные! Точнее, воспитание разное.

Хитроу действительно поразил своим размером. Это не аэропорт, а целый городок под куполом. В нужный нам терминал мы добирались на метро внутри аэропорта, которое ходило между терминалами. Наши девочки то и дело привлекали внимание людей либо своим веселым визгом и беготней, либо криком и слезами. Все окружающие нас люди мило улыбались и заигрывали с ними, либо сочувствующе качали головой и улыбались.  И только одному маленькому индусенку по соседству с нами были грустно, но о я его ещё упомяну в своем рассказе не раз.





В Лондоне в отношении детей - полный порядок. При виде нас с детьми работники отстегивали ленту у "змейки", которая была выстроена для соблюдения очереди и пропускали без очереди в нужном направлении. Нам везде уступали места, да и в целом, сами люди тоже очень доброжелательно относились и старались помочь или пропустить, где это было возможно.

Меня поразили старички и старушки - работники аэропорта, которых не сократили и не уволили, хотя и возраст их был близок к 70. Одна такая тетчка в возрасте досматривала мою сумку, которая привлекла ее особое внимание. Виной тому была всего-лишь навсего детская бутылочка с водой Фруто-няня, из которой меня попросили немного отпить. Мне понравилась такая методика проверки жидкости :) все логично. Главное, что не отняли.

Рейс на Монреаль вылетал вовремя. Голос сверху на французском в первую очередь попросил пройти инвалидов и семей с детьми, коих было немало. У нас был Премиум Эконом класс, который находился следом за бизнесом. Но я бы сказала, что обслуживание у нас было не хуже самого бизнесс класса. Впервые себя почувствовала в дабл-конфорте :) - металлические столовые приборы, стекляная посуда, вино, снэки и всякая дребедень. Но честно говоря мы были настолько уставшими, что нам было ни до снеков, ни до вина, а хотелось скорее уложить детей и немного вздремнуть и самим. Нам предстоял семичасовой полет. Места в самолете были у нас самые козырные - сразу же за перегородкой бизнесс класса (молодец Игорь, который все это заранее учел). Нам прикрепили детские кресла, в которых Викусенку неплохо спалось, что дало возможность и мне немного отдохнуть и даже поесть. Самолет-махина взлетел плавно и практически не ощутимо. И посадка была такая же плавная и мягкая.




Сборы

Наши сборы багажа оказались куда длиннее, чем ожидалось. Как обычно, сумки окончательно взвешивались и упаковывались в последний день перед вылетом, хотя все это планировалось завершить ещё неделей раньше. Китайские баулы таки подвели нас в последний момент - во время упаковки и тромбования некоторые сумки треснули по швам. Приходилось либо зашивать, либо бежать за новыми. Благо, мы изначально все упаковывали в 2 сумки сразу, для прочности. И не зря, как оказалось.

Когда наконец все сумки были собраны и упакованы, выяснилось, что у нас в каждой сумке по килограмму перевеса. Вот этого я боялась больше всего, так как расставаться с любимыми вещами ну никак не хотелось! С грустью из багажа были вынуты любимая кожаная сумка, босоножки и всякие мелочи типа кремов и лосьонов, которые имели не маленький вес.

В итоге, у нас получилось 5 сумок по 23кг и одна сумка 10кг. По законам Украинских Авиалиний нам полагалось 2 сумки по 23 и 2 сумки по 10кг на детей, но ввиду того, что билеты были куплены у British Airways и в билетах было указано допустимое количество сумок (к сожалению было указано количество, но не был указан вес этих сумок) именно British Airways, то Украина разрешает провозить количество багажа, указанного в билете, а именно 6 сумок. К сожалению в билетах не указан допустимый вес, поэтому на это количество сумок распространяются правила Украинских Авиалиний, а именно: 4 сумки по 23 кг на взрослых и 2 по 10кг на детей. Украинские Авиалинии были первым перевозчиком. Нам пришлось собрать одну сумку с перевесом до 23 кг, вместо 10. Но в аэропорту почему-то на это не обратили внимание и с нас ничего не попросили. Что ж, уже хорошо. Оставалось только долететь целыми и невредимыми!